HTH华体会香港回归祖国25周年，深港两地联系日益紧密。HTH华体会以口岸、交通等为基础的互通网络不断升级，让双城更加紧密地联结在一起。快速便捷的通关，HTH华体会四通八达的湾区交通为香港进一步融入大湾区提供了有力支撑，也为湾区协同发展提供了广阔平台。

　　香港回归祖国25年来，深港两地的口岸陆续增加，口岸作为连接两地的重要纽带，见证了深圳和香港两座城市的发展兴盛。如今，深港两地正通过不断优化口岸布局、创新通关模式，全面助力粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设。

　　为了支撑下一步大湾区的融通发展，目前，深圳正在加快口岸的新建改造。正在紧锣密鼓建设中的新皇岗口岸综合业务楼，建成后将达到247米的高度。根据规划，新建成后的皇岗口岸设计通关量日均20万人次、高峰30万人次，2050年高峰可达40万人次，定位为“一地两检”的纯旅检口岸，将释放土地约50万平方米，用于河套深港科技创新合作区深圳园区开发，HTH华体会成为串联广深港科技创新走廊的重要枢纽，在粤港澳大湾区建设发展中发挥核心引擎作用。

　　深具深港两地情怀的罗湖口岸，其改造规划也已正式启动。“辞旧迎新”之后，罗湖口岸将继续见证深圳和香港两地互通繁荣。

　　据了解，罗湖将打造连接广深港的战略要地，推动深圳火车站和罗湖口岸的改造，同时加快推动实现与香港东铁的互通。未来，从罗湖到广州中心区只需65分钟，到香港中环只需45分钟。今年初罗湖提出，将完成深圳火车站与罗湖口岸片区综合交通枢纽方案设计，加快引入地铁11号线个口岸连通深港通勤日趋便利

　　罗湖口岸改造、皇岗口岸重建……深圳正全力规划打造深港口岸经济带。如今，深港两地之间的一类口岸多达15个。其中公路口岸7个，分别是罗湖、文锦渡、皇岗、沙头角、深圳湾、福田、莲塘；铁路口岸1个，广深港高铁西九龙站；水运口岸6个，分别是盐田港、大亚湾、蛇口、赤湾、妈湾、大铲湾；航空口岸1个，为深圳宝安国际机场。

　　交通基建是粤港澳大湾区一体化的硬件基础。根据广东省发改委2020年出台的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程要达到4700公里，覆盖湾区主要中心城市、重点城市，与香港通过京九铁路、广深港高铁在深圳实现互联互通。

　　其中包括：将正在规划的香港“北环线”向北延伸，经落马洲河套地区的深港科技创新合作区港方园区，接入深圳新皇岗口岸。正在重建中的新皇岗口岸，未来将成为辐射大湾区的超级口岸和综合交通枢纽。按照规划，新皇岗口岸交通规划引入深广中轴城际轨道、穗莞深城际轨道、地铁20号线及预留港铁北环线支线接入条件，连接深圳湾超级总部基地、光明科学城等区域；修建连接洪水桥/厦村至深圳前海的“港深西部铁路”，该项目已纳入广东省交通十四五规划，被称为“港深西部快轨”；将东铁线延伸到深圳罗湖，在现有的罗湖站和上水站之间增设非过境铁路服务的新铁路站，以释放罗湖、文锦渡以及上水北一带的发展潜力。

　　“感谢您！深港先行者！开拓者！”“感谢您！湾区见证者！担当者！”一句句铿锵有力的深情表白在活动会场响起。6位深港学生朗诵《深港同心说》，诉说爱国爱港深情，表达对深港进一步融合发展的美好期许。此外，香港分会场还带来了三名在港同乡会会长的祝福寄语，表达了庆祝香港回归的喜悦之情、携手前行的奋进之情、共创美好未来的期望之情 。

　　覃敬腾在致辞中表示，随着香港国安法实施以及完善选举制度，香港成功举行选委会、立、行政长官三场重要选举，实现“爱国者治港”，香港社会由乱到治。今年“七一”意义非凡，既是香港回归纪念日，也是新一届政府履新之日，可谓喜上加喜。希望各爱国爱港团体、各位居港乡亲继续秉承爱国爱港爱乡的宗旨，坚定支持香港特别行政区政府依法施政，支持光明科学城引入更多港澳人才、技术和资本，用自身优势助力粤港澳大湾区和光明科学城建设。

　　据悉，为庆祝香港回归祖国25周年，光明区围绕“深港一家亲，同心双高地”的核心定位，以香港回归25周年暨2022年光明区“亲情节”为契机，打造以“深港亲情文化”为核心内容的“深港文化根源地、归心筑梦首选地”，以“五个一”系列活动为载体：一场共庆回归开幕式、一首同心亲情歌、一席同心文化展、一堂同心青春课、一趟同心科创旅，回首来时路、启航新征程，传承家国情怀，携手共筑中国梦。

　　扬帆大湾区，深港正逢时。光明区作为粤港澳大湾区和广深科技创新走廊的重要节点，正集中力量打造原始创新策源地、科研经济先行地、创新人才聚集地。接下来，光明区将全面准确贯彻“一国两制”方针政策，全力抢抓粤港澳大湾区和先行示范区“双区”驱动战略机遇，扎实做好深港合作的大文章，在科技创新、人文交流、民生发展等领域开展更广泛更深入的深港合作交流，不断推动深港“亲如兄弟”般关系更加巩固，为“双区”建设和光明科学城发展融入更多港澳元素。