HTH华体会长期以来，中国基础设施建设资金普遍依靠政府负债和土地出让收入。随着土地出让收入增幅下降，地方偿债压力不断加大，形成债务风险隐患。为此，中央政府提出，2014年要把控制和化解地方政府性债务风险作为经济工作的重要任务。

　　在新的形势下，基础设施建设模式必须从政府主导转向市场主导。中央政府提出要积极发展混合所有制，即鼓励社会资本通过特许经营、股权投资、公私合营等方式，积极参与基础设施投资运营。中国财政部也在研究推动PPP模式（Public－Private Partnership），调动资本参与基础设施发展，即政府部门与部门基于某个公共项目结成伙伴关系，明确各自的权利和义务、风险和收益，最大限度发挥各自优势，实现双赢。引入股本实现项目共建合营，既可以缓解政府债务，解决资金问题，也可以提高运营效率和收益。

　　逆周期调节力度加大，基建稳增长作用凸显。1）8月15日，发改委发布《西部陆海新通道总体规划》，明确到2025年将基本建成西部陆海新通道。根据各公路的开工时间、预计工期及其预计投资额，统计了规划中公路部分的剩余空间，发现未完成路段主要集中在宁夏、陕西、甘肃、重庆、广西、云南六个省份，预计剩余里程近900公里，剩余投资额规模约在千亿左右；2）8月21日，西部交通又有新进展，成都轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）获发改委批复，项目总投资额为1318.32亿元；3）8月31日，国务院金融稳定发展委员会召开会议，HTH华体会指出将加大逆周期调节力度，同时强调金融部门应继续做好支持地方政府专项债发行相关工作；4）9月4日，国务院常务会议召开，会议指出“规定提前下达明年部分专项债额度，确保明年初即可使用见效”，同时扩大专项债使用范围，并强调不得用于土地储备、房地产、置换债务及可完全商业化运作的产业项目，基建空间再次扩大。近期基建利好政策频繁出台，贸易摩擦致经济下行压力加大，房地产严控投资空间缩小，基建有较大可能成为逆周期调节的重要工具。另外，专项债可做重大项目资本金的政策红利仍有待释放，期待专项债增发后更多相关项目落地。

　　智研咨询发布的《2021-2027年中国云南省基础设施建设行业深度调研与发展前景预测报告》共十五章。首先介绍了中国云南省基础设施建设行业市场发展环境、HTH华体会HTH华体会云南省基础设施建设整体运行态势等，接着分析了中国云南省基础设施建设行业市场运行的现状，然后介绍了云南省基础设施建设市场竞争格局。随后，报告对云南省

　　做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国云南省基础设施建设行业发展趋势与投资预测。您若想对云南省基础设施建设产业有个系统的了解或者想投资中国云南省基础设施建设行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

　　本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

　　根据中电联统计数据：2017年我国电力工程建设投资完成额为8238.72亿元，其中电源工程建设投资完成额为2899.84亿元，电网工程建设投资完成额为5338.88亿元。2018年我国电力工程建设投资完成额为8094亿元，其中电源工程建设投资完成额为2721亿元，电网工程建设投资完成额为5373亿元。

　　针对所研究的课题，北京智研科信咨询有限公司（以下简称“智研咨询”）成立项目研究小组，小组成员主要为智研咨询资深研究员、部分聘请领域内资深的专家以及相关产业协会专家组成。小组成员在初步市场调研的基础上讨论确定研究内容、开发流程等。

　　访谈行业主管部门和相关行业协会,访谈供应商、生产商、销售商、代理商、最终客户等对研究报告有直接或者间接关系的产业链各环节。

　　智研咨询拥有专业的行业信息监测系统，对行业内重大新闻、政策，市场动态、拟在建项目、技术动向等进行动态监测。

　　智研咨询拥有强大的数据库资源，数据渠道包括：国家统计局、国家海关总署、国家工商总局、国家税务总局、中国证券监督管理委员会、国务院发展研究中心、商务部、世界贸易组织、联合国统计司及相关行业协会。

　　智研咨询不定期对客户进行回访，积极听取客户反馈，积极解答用户提出的各种问题，并根据客户反馈对报告进行优化和完善。

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